Grâce à nos radars de vitesse, nous ne nous contentons pas de quantifier le trafic ferroviaire, mais aussi :
De quantifier les émissions sonores générées par la voie ferrée
D’établir des corrélations entre la vitesse des trains et le niveau sonore généré pour diverses conditions météorologiques
D’évaluer l’impact vibratoire (sur des ouvrages de génie civil ou d’autre structures) lié aux passages de trains
D’évaluer l’impact de passages de trains sur l’évolution d’une fissure
